巢马城际铁路架梁施工正稳步推进，目前已取得了一定进展，施工现场一片繁忙景象。相关情况如下：近期施工动态：7月1日，在中铁四局巢马城际铁路玉溪河特大桥施工现场，施工人员正紧锣密鼓地推进架梁工作。中铁四局八分公司负责巢马城际铁路全线148公里铺轨以及845孔架梁施工任务，项目部科学组织、精细管理，合理统筹运输调度、现场吊装等关键环节，全力打造安全、高效、绿色的标准作业体系。线路基本情况：巢马城际铁路正线全长60.755公里，联络线11.667公里，线路起于巢湖东站，向东经含山县、郑蒲港新区、当涂县、雨山区、花山区后引入马鞍山东站，途中共新建车站3座。项目重要意义：巢马城际铁路是落实国家长三角一体化发展战略的重要交通基础设施。建成后将有力提升合肥都市圈与马鞍山、芜湖城市群之间的互联互通水平，进一步畅通皖江城市带发展动脉，有效填补巢湖至马鞍山之间的铁路空白，推动皖中、皖南地区形成快速轨道交通通道，对于优化区域铁路布局、带动城市群协同发展、服务沿线人民便捷出行具有重要意义。设计时速与定位：巢马城际铁路是国家“八纵八横”高铁网沪汉蓉快速通道合肥至上海间的重要组成部分，设计时速350公里。
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